Chủ đề nổi bật
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết đã có hơn 2,6 triệu xe máy mới đến tay người dùng trong năm 2024, tuy nhiên đây chưa phải là doanh số đầy đủ của toàn thị trường.
Cụ thể, VAMM bao gồm 5 thành viên: Honda Việt Nam , Piaggio Việt Nam, Việt Nam Suzuki, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam, vừa công bố doanh số bán hàng quý IV năm 2024 đạt 760.734 xe, tăng 10,89% so với quý trước và tăng 11,55% so với cùng kỳ năm 2023.
Đây là quý thứ hai liên tiếp trong năm, thị trường xe máy trong nước ghi nhận sự tăng trưởng. Đáng chú ý, ngoại trừ quý I, doanh số bán xe trong ba quý còn lại của năm 2024 đều tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước.
Hơn 760.000 xe máy được bán ra thị trường trong 3 tháng cuối năm 2024.
Tổng doanh số bán hàng cả năm 2024 đạt 2.653.607 xe máy các loại, tăng 5,46% so với năm 2023. Kết quả này có được nhờ vào nỗ lực triển khai các chương trình khuyến mãi và ưu đãi trong nửa cuối năm từ các hãng xe cùng hệ thống đại lý, giúp thúc đẩy nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng.
Dẫu vậy, số liệu công bố bởi VAMM có thể chưa phản ánh đầy đủ sự phát triển của thị trường xe máy Việt Nam trong năm 2024, do chưa bao gồm doanh số từ các hãng xe máy điện như VinFast , Pega, Dat Bike, Yadea và các thương hiệu mô tô phân khối lớn như Kawasaki, KTM, Ducati hay Harley-Davidson.
Trong số các thành viên VAMM, chỉ có Honda Việt Nam công bố chi tiết doanh số bán hàng. Cụ thể, trong tháng 12/2024, hãng đã bán được 230.509 xe, tăng 4,3% so với tháng trước và tăng 0,5% so với cùng kỳ năm 2023. Tính chung quý IV/2024, Honda Việt Nam ghi nhận 634.335 xe máy được bán ra.
Tổng doanh số cả năm 2024 của Honda Việt Nam đạt 2.147.025 xe, tăng 2,8% so với năm trước. Qua đó, thị phần xe máy của Honda Việt Nam trong năm 2024 chiếm khoảng 80,9% trong VAMM, giảm nhẹ 2,09% so với năm 2023.
Bước sang năm 2025, thị trường xe máy Việt Nam được dự báo sẽ có xu hướng “xanh hóa” hơn trong bối cảnh những quy định mới về kiểm định khí thải xe máy đã được thông qua. Điều này sẽ góp phần thúc đẩy người dân thay thế những chiếc xe máy cũ, không đạt tiêu chuẩn bằng các dòng mới hơn, ít phát thải hơn.
Bộ đôi xe máy điện của Honda Việt Nam xuất hiện tại Triển lãm VMS 2024. Ảnh: Hội An
Theo đó, doanh số xe máy trong năm 2025 được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng, đặc biệt là mảng xe máy điện. Bên cạnh những VinFast, Pega, Dat Bike hay Yadea, Honda Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam cũng đã gia nhập phân khúc xe máy điện.
Tiền phong
