Chủ đề nổi bật
Có thể coi đây là một “đòn sát ván” của Omoda & Jaecoo Việt Nam nhắm vào các đối thủ ở phân khúc SUV đô thị tại thị trường Việt Nam.
Đúng vào ngày thương hiệu Geely chào sân thị trường Việt Nam với mẫu Cooray giá từ 538 triệu đồng, Omoda & Jaecoo cũng công bố thêm phiên bản Luxury của mẫu Omoda C5 với giá bán thậm chí còn “sát ván” hơn – 499 triệu đồng.
Thực tế, giá bán dự kiến của sản phẩm sẽ là 539 triệu đồng nhưng khách mua trong giai đoạn mở bán sẽ được giảm 40 triệu đồng. Omoda C5 Luxury ra mắt sau khoảng 4 tháng so với các phiên bản Premium (589 triệu) và Flagship (669 triệu) – trở thành mẫu SUV cỡ B rẻ nhất thị trường, thậm chí rẻ hơn mẫu SUV cỡ A ở Toyota Raize (từ 512 triệu) hay Kia Sonet (từ 539 triệu đồng).
So với các phiên bản cao cấp, Omoda X5 Luxury không thay đổi về ngoại hình. Xe vẫn giữ thiết kế dạng coupe SUV thể thao, lưới tản nhiệt không viền hình thang cỡ lớn tạo điểm nhấn ở phần đầu xe nhưng đèn chiếu sáng chuyển sang dạng halogen projector, vẫn giữ tính năng tự động bật/tắt.
Kích thước mâm xe giảm xuống còn 17 inch, đèn hậu LED, những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe. Gương chiếu hậu chỉnh điện, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, đề nổ từ xa là các trang bị đáng chú ý khác.
Bên trong, ghế sử dụng chất liệu da pha nỉ, cụm màn hình kép 10,25 inch là điểm nhấn, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Thiết kế cần số cũng đã thay đổi trở thành cần số dạng thẳng, vẫn có phanh tay điện tử.
Thay đổi lớn nhất đến từ động cơ khi phiên bản này dùng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, cung cấp công suất tối đa 115 mã lực, mô men xoắn 138 Nm. Ở các phiên bản cao hơn, xe dùng động cơ 1.5L turbo, công suất 145 mã lực, mô men xoắn 210 Nm.
Theo nhiều người có kinh nghiệm trên thị trường, Omoda & Jaecoo Việt Nam rõ ràng đang muốn đẩy mạnh kế hoạch đánh chiếm thị phần sau giai đoạn ngắn thăm dò cũng như hoàn thiện hệ thống đại lý.
Omoda C5 Luxury với trang bị miên man, giá bán chỉ ngang một chiếc SUV cỡ A có thể sẽ gây áp lực lớn cho hàng loạt đối thủ trong phân khúc. Hiện các mẫu SUV đô thị đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản đa số có giá khởi điểm đến 600 triệu đồng, chẳng hạn Mitsubishi Xforce (599 triệu), Honda HR-V (699 triệu), Toyota Yaris Cross (650 triệu), Hyundai Creta (640 triệu), Kia Seltos (599 triệu). Mẫu SUV đô thị trước giờ vẫn được xem là rẻ nhất phân khúc là MG ZS có giá từ 538 triệu đồng.
Để tạo niềm tin cho những người lo ngại về một thương hiệu mới, đến từ Trung Quốc, Omoda & Jaecoo cũng rất khôn khéo cung cấp chế độ bảo hành 7 năm hoặc 1 triệu km, dài hơn phần lớn đối thủ.
An ninh tiền tệ
