Chủ đề nổi bật
Gần 50 năm gắn bó với TP.HCM và hơn 10 năm đầu tư vào TP Thủ Đức, Chủ tịch Trần Bá Dương cam kết “vực dậy” những dự án hàng ngàn tỷ còn đang dang dở tại thành phố mà ông gắn bó phần lớn cuộc đời.
Tại hội nghị công bố Đồ án Quy hoạch chung thành phố Thủ Đức (TP.HCM) đến năm 2040 diễn ra sáng 6/2, Chủ tịch Tập đoàn THACO Trần Bá Dương cam kết tích cực đồng hành cùng thành phố và sớm hoàn thành các dự án trong khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Cũng tại Hội nghị, ông Dương cho biết đã học đại học, sinh sống ở TP.HCM từ năm 1978 và việc đặt trụ sở tại Thủ Đức đã thể hiện sự gắn bó lâu dài của THACO với khu vực này. Trong ảnh là tòa nhà trụ sở của tập đoàn THACO trên đường Mai Chí Thọ, phường Thủ Thiêm, TP Thủ Đức.
Cách đây hơn 10 năm, tập đoàn này tham gia đầu tư các dự án ở khu đô thị mới Thủ Thiêm như xây dựng khu đô thị Sala, cầu Ba Son và 4 tuyến đường chạy quanh khu đô thị. Tuy nhiên đến nay, chỉ có cầu Ba Son đã hoàn thiện. Những dự án còn lại vẫn đang dang dở.
Cầu Ba Son là công trình giao thông quan trọng kết nối trung tâm TP. HCM (Quận 1) với khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức). Đây là dự án do Đại Quang Minh – công ty con của THACO – đầu tư khoảng 3.100 tỷ đồng, khởi công từ năm 2015 và khánh thành vào năm 2022.
Cây cầu này dài gần 1,5 km, gồm 6 làn xe, được lắp hệ thống chiếu sáng mỹ thuật, tạo điểm nhấn trên sông Sài Gòn, thu hút du khách. Bên cạnh việc trở thành biểu tượng cho sự hiện đại của TP.HCM, cầu Ba Son còn tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông từ khu đô thị Sala, Thủ Thiêm về trung tâm thành phố.
Cách cầu Ba Son hơn 10 phút di chuyển là khu đô thị Sala. Đây là đô thị kiểu mẫu tại khu đô thị mới Thủ Thiêm, nằm ngay trên mặt tiền đại lộ Mai Chí Thọ. Dự án có tổng diện tích 257 ha, bao gồm hơn 113 ha đất đô thị và gần 150 ha khu sinh thái tự nhiên dọc sông Sài Gòn bao bọc xung quanh.
Tại Sala, nhiều khu nhà có giá hàng chục tỷ đồng mỗi căn. Tuy nhiên, không ít dãy nhà vẫn đang bị “treo”, chỉ mới được hoàn thành phần khung.https://daiquangminh.org/ban-can-ho-sala/
Cũng giống như các dãy nhà ở khu đô thị Sala, những tuyến đường chính tại Thủ Thiêm do chính THACO đầu tư cũng đang trong tình trạng tương tự, dù tiêu tốn hơn 8.200 tỷ đồng tiền góp vốn.
Trong số 4 tuyến đường “xương sống” gồm: Trần Bạch Đằng, Tố Hữu, Nguyễn Thiện Thành và Bùi Thiện Ngộ, chỉ có đường Bùi Thiện Ngộ, dài 2,5 km, hoàn thành theo đúng kế hoạch. Số còn lại bị chậm tiến độ chủ yếu do vướng mắc mặt bằng.
Tuyến đường Trần Bạch Đằng dài 3,4 km, có sáu làn xe, vẫn còn dang dở tại đoạn qua khu biệt thự Lan Anh. Tại khu vực này, cây cỏ mọc um tùm, rác thải tràn lan, xe cộ hiếm qua lại.
Tuyến đường Tố Hữu dài 3km đã hoàn thiện phần lớn và được đưa vào sử dụng nhưng đoạn cuối nối với đường Trần Não và Lương Định Của vẫn còn đang dang dở. Ngoài ra, một phần tuyến đường Nguyễn Thiện Thành từ nhà thờ Thủ Thiêm đến hầm Thủ Thiêm đang trong quá trình thi công.
Bên cạnh các dự án của tập đoàn THACO, Thủ Đức mời gọi đầu tư 535 dự án với tổng nguồn vốn hơn 800.000 tỷ đồng, thu hút hàng loạt doanh nghiệp lớn tham gia.
