Vì sao VinFast dừng mô hình cho thuê pin xe điện?

VinFast vừa công bố dừng mô hình cho thuê pin, áp dụng với cả sản phẩm ô tô và xe máy điện. Với một số người, đây là thông tin bất ngờ nhưng với những ai theo dõi thị trường thường xuyên, điều này hoàn toàn nằm trong tính toán.

Mục đích lớn nhất – mà theo đại diện VinFast gọi là “sứ mệnh” – của mô hình cho thuê pin là giảm chi phí sở hữu ban đầu, tạo điều kiện cho người dùng dễ tiếp cận và làm quen với xe điện.

“Nếu không giảm được chi phí ban đầu, với một loại hình xe mới lạ, nhận nhiều hoài nghi trong khi giá bán lại không đủ cạnh tranh, xe điện VinFast sẽ cạnh tranh ra sao với các đối thủ? Do đó, cho thuê pin là mô hình gần như bắt buộc giai đoạn đó”, ông Nguyễn Huy Phương, chuyên gia thị trường ô tô cho hay.

Tuy nhiên, mọi chuyện đã thay đổi ở giai đoạn này. Sau 3 năm, đúng là người dùng Việt đã làm quen một cách nhanh chóng với xe điện. Tại các đô thị lớn, lượng xe điện VinFast xuất hiện trên đường hiện không thua kém bất cứ thương hiệu nào. Doanh số lên đến 87.000 xe tại thị trường Việt Nam trong năm 2024 – đứng top 1 thị trường – là minh chứng rõ ràng nhất cho việc người dùng đã quen và chấp nhận ô tô điện VinFast một cách tự nhiên.

“Thời điểm này đa số người dân đã hiểu xe điện, hơn nữa VinFast đã bắt đầu tự chủ động được nguồn pin, từ đó giá xe kèm pin sẽ cạnh tranh sòng phẳng với xe xăng truyền thống”, ông Nguyễn Mạnh Thắng – Giám đốc Whatscar Việt Nam nhận định. “Người dùng qua thời gian sử dụng cũng biết pin nó không hề nhanh hỏng. Trong một hội chơi xe tôi tham gia, có một xe VF e34 chạy 300.000 km mà pin chỉ chai có 9%. Bên cạnh đó, việc VinFast bảo hành cả pin và xe lên đến 10 năm cũng là một sự bảo chứng”, ông Thắng nhấn mạnh.

Cũng cần phải nói thêm, việc dừng chính sách cho thuê pin chỉ áp dụng cho những khách hàng mua xe mới. Điều đó có nghĩa, khách đang thuê pin có thể chọn tiếp tục thuê để sử dụng như bình thường, không chịu bất cứ ảnh hưởng nào hoặc có thêm một tùy chọn là mua lại pin đang thuê với mức giá hợp lý.

Như vậy, nếu chọn mua đứt pin, kết hợp với chương trình sạc miễn phí, người dùng các mẫu xe điện VinFast gần như có thể quên hẳn phần chi phí vận hành cho chiếc xe của mình trong 2 năm tới đây.

Và khi đã loại bỏ chính sách cho thuê pin, đồng nghĩa chi phí mua xe ban đầu có thể đội lên cao hơn so với trước đây, hãng xe Việt “bồi” thêm một động thái là điều chỉnh giá bán của tất cả mẫu xe kèm pin.

Theo đó, VinFast VF 3 sẽ có giá chỉ còn từ 299 triệu đồng, giảm 23 triệu so với trước đây. Các mẫu xe khác như VF 5 được giảm 11 triệu, VF 6 giảm 21 triệu, VF 7 giảm 50-55 triệu, VF 8 khoảng 100 triệu và VF 9 là 167-181 triệu đồng.

Bên cạnh đó, nhà sản xuất cũng không quên một nhóm đối tượng khách hàng được cho là bị ảnh hưởng khác – những người chọn chính sách mua pin trước đó. Nhóm này sẽ được hỗ trợ thêm chương trình sạc miễn phí 6 tháng – đến hết tháng 12/2027, so với chỉ đến tháng 6/2027 của các nhóm còn lại.

Đức Nam